“卫星”号内燃机车

卫星型机车（NY1-0001）于1960年交付北京铁路局北京内燃机务段试用，是投入量产的一代中国国产柴油机车。

北京型内燃机车

四轴液力传动干线客运内燃机车，1970年开始试制，1975年批量生产。机车标称功率1500kW，最大速度120km/h，车长15045mm，轴式B-B。被誉为中国目前为止最成功的一款液力传动型机车。

东方红1型内燃机车

东方红1型柴油机车，原称卫星型、NY1型，是中国一代液力传动柴油机车的代表。由青岛四方机车车辆厂于1959年试制成功，经过大量试验和改进后，于1966年定型为东方红1型并投入批量生产，至1972年停产累计生产106台，曾经是京山铁路、沈山铁路的主力客运机车。

东方红2型内燃机车

该车为中国二代液力传动柴油机车，适用于调车和小运转用途，由青岛四方机车车辆工厂于1971年试制成功，1973年转交资阳内燃机车厂生产和改进。

东方红3型内燃机车

该车由青岛四方机车车辆工厂于1971年试制、1976年投入批量生产，在1980年代至1990年代初曾经是中国东北地区铁路干线客运的主力柴油机车，至1988年累计生产了268台。

东方红4型内燃机车

东方红4型从1969年到1981年共制造了6台，机车功率为3308kW。